Voor een besloten prijsvraag werd gevraagd om in de laatste schakel van de ring om Tilburg een civiel kunstwerk over het Wilhelminakanaal te ontwerpen. Bijzonder aan deze opgave was dat 70% van de beoordeling esthetisch zou zijn en dat er ook dieren van de brug gebruik moesten gaan maken. Andere uitgangspunten waren het maken van een beperkt hoogteaccent, transparantie, sociale veiligheid onder de brug en een overspanning zonder kolommen direct naast de kades.
In dit ontwerp is gekozen om de opgave op te knippen in 2 delen en voor elke opgave de optimale oplossing te bedenken. Voor de autowegen worden voor de hoofdoverspanning voorgespannen pre-fab beton liggers toegepast met een overspanning van 58 meter. Deze kunnen via het kanaal aangevoerd worden. Dit is de snelste en goedkoopste manier. Voor de ecobrug is gekozen voor een stalen tuibrug met een in het werk gestorte pyloon. Deze oplossing doet recht aan de vraag naar een beperkt hoogteaccent dat transparant is. De vormvrijheid die mogelijk is is geen belemmering voor de dieren om gebruik te maken van deze brug.
Om het geheel op elkaar aan te laten sluiten en te laten harmonieren met de omgeving is ervoor gekozen om alle brugdekken aan de onderzijde te bekleden met een gladde, groengekleurde kunstofvezelplaat met lichtgekleurde aders.
De bouw heb ik niet meegemaakt omdat ik, door de financieel-economische crisis geen contractverlenging kreeg. Ik heb na oplevering van de brug zelf nog een foto-serie gemaakt. Zie ook mijn foto-post daarover
| Opdracht | Design & Build aanbesteding (gewonnen) |
| Locatie | Tilburg |
| Programma | 120 meter 2 x 2 baans autoweg en een 3 meter brede brug voor dieren |
| Datum | 2009-2012 |
| Status | Gerealiseerd |
| In dienst van | Queeste architecten |
| Opgave | Snelverkeerbrug en ecobrug |

Leave a Reply